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文章来源:今日徐州 发布时间:2018年77月55日 60:00 【字号: 大 中 小 】
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但也有观点认为,量价齐升在火锅行业实现的难度很大。一位不愿具名的业内人士在接受北京商报采访时表示,海底捞虽然已经成为知名的火锅品牌并且具备一定的品牌影响力,但火锅业态在几乎所有城市都是一片红海,且近两年越来越多的川式连锁火锅品牌不断兴起,加速扩张门店。其中重点布局二三线城市并不在少数,这也意味着海底捞进驻这些城市也要面临着与这些品牌的竞争。与此同时,重庆、四川等地已经成为火锅品牌的孵化器,其他地区火锅品牌很难进驻这些城市,而这些城市中却有不少具备成为“网红火锅”潜质的品牌,它们既然能限制海底捞在当地的发展,就有望成为海底捞未来的有力竞对。
值得关注的是,帝亚一维并未和其他新能源汽车企业一样,选择大众化的产品路线,而是选择了一个“相对小众”的市场。据了解,帝亚一维主攻小众化、个性化的路线,产品定位于一、二线城市年轻人的第二辆车,主打小型纯电动车型,类似于宝马MINI的细分市场。